臨夏州監(jiān)控立桿安裝
發(fā)布時間：2023-05-19 02:21:25
臨夏州監(jiān)控立桿安裝
太陽能路燈主要由太陽能光伏電池組件、蓄電池、充放電控制器、照明燈具等組成。太陽能路燈普及推廣的瓶頸不是技術(shù)問題，而是成本問題。為了在降低成本的基礎(chǔ)上提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性并大限度地發(fā)揮其性能，需要合理匹配太陽能光伏電池的輸出功率、電池容量和負載功率。為此，僅靠理論計算是不夠的。由于陽光強度變化快，充電電流和放電電流不斷變化，理論計算會帶來較大誤差。只有采用對充放電電流的自動跟蹤和監(jiān)測，才能準(zhǔn)確確定光伏電池在不同季節(jié)、不同方向的大功率輸出。這樣就確定了電池和負載是可靠的。
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太陽能路燈控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中有些因為安裝不當(dāng)或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理，會因為雨水順著控制器端子的外接線流入太陽能路燈控制器造成短路。所以在施工時應(yīng)該注意將控制器端子內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固 型，暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠來防水。在眾多太陽能路燈實際應(yīng)用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在的連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時期更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。
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太陽能路燈防雨問題；主要現(xiàn)象為充放電控制器受淋、受潮，造成電路板短路，燒壞控制器件(三極管)，嚴(yán)重的造成電路板被腐蝕變質(zhì)，不可再修復(fù)。進水途徑主要有兩個方面：一是從燈桿頂端的預(yù)留孔順太陽電池組件和光源引線進入燈桿內(nèi);二是從燈桿倉門縫隙處浸入;再加上倉內(nèi)溫度較高，致使倉內(nèi)濕度很大，導(dǎo)致控制器損壞。因此，做好防雨，避免控制器受潮、損壞，同樣不可忽視。
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路燈的選購注意方法有哪些；第1就是led路燈的散熱是否合理（這個主要看燈頭的散熱鋁是否足量）第二看led燈珠是什么牌子的，好壞差距較大，第三是看led路燈的驅(qū)動電源是什么的，好的電源既省電又壽命長，差點就不好說了。
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從設(shè)備進程來說傳統(tǒng)的交流電供電高壓鈉燈的zui大問題是要鋪設(shè)輸配電電纜，增加了寶貴的銅資源的耗費。需求挖溝損壞路面。而且這些路燈電纜 仍是不法分子最理想的偷盜政策。太陽能led路燈則不需求這么繁瑣，只需打個水泥地基就能夠了。太陽能LED路燈的zui大利益就是完全不需求交電費，一盞250瓦的高壓鈉燈每年的電費大約在766元左右。2000萬盞路燈的電費一項開銷就是153。3億元人民幣。而太陽能led路燈價格比高壓鈉燈貴，一次性出資比較大，不過跟著太陽能職業(yè)不斷的發(fā)展，太陽能路燈廠家技能不斷老到，太陽能led路燈價格本錢也會下降。
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2、防雷等電位連接：徹底消除雷擊造成的破壞性電位差。電源線、信號線、金屬管等應(yīng)連接過電壓保護器。每個內(nèi)保護區(qū)的接口也相連。為了執(zhí)行局部等電位連接，每個局部等電位連接點相互連接，最后連接到主等電位連接點。3、設(shè)置防雷區(qū)：目前，除了供電設(shè)備外，還為路燈設(shè)置了一些通訊設(shè)備，控制路燈的開關(guān)和亮度。這些設(shè)備和電源都需要放置在避雷區(qū)，保護區(qū)直接被外殼屏蔽。這里的電磁場要弱得多。4、優(yōu)質(zhì)的保護設(shè)備——防雷模塊和過電壓保護模塊：防雷裝置的作用是在最短的時間內(nèi)將被保護系統(tǒng)與等電位系統(tǒng)連接起來，使設(shè)備的每個端口都處于等電位狀態(tài)。同時，電路中雷擊產(chǎn)生的巨大脈沖能量通過短路線釋放到大地，減小設(shè)備各接口端的電位差，從而保護設(shè)備。