德令哈太陽能路燈廠家
發(fā)布時間：2024-05-22 01:51:36
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影響一定很大。在一些較冷的地方，太陽能電池板積雪是很常見的。它通常像一些積雪豐富的地區(qū)。通常第1個會在第二個之后再次出現(xiàn)。覆蓋著一層冰雪，對太陽能路燈影響很大。首先，電池板上有積雪，阻礙了太陽能發(fā)電。幾天后，電池的電量將耗盡，系統(tǒng)將無法通電。補(bǔ)償，路燈一周不亮，但天氣好轉(zhuǎn)，需要幾天系統(tǒng)電壓達(dá)到12v以上才能重新亮。這些地方還可以，但是霧霾重的地方冬天被雪覆蓋，那么它的影響會更大。當(dāng)冰干凈時，電池面板表面的灰塵被更均勻地覆蓋。
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2、防雷等電位連接：徹底消除雷擊造成的破壞性電位差。電源線、信號線、金屬管等應(yīng)連接過電壓保護(hù)器。每個內(nèi)保護(hù)區(qū)的接口也相連。為了執(zhí)行局部等電位連接，每個局部等電位連接點相互連接，最后連接到主等電位連接點。3、設(shè)置防雷區(qū)：目前，除了供電設(shè)備外，還為路燈設(shè)置了一些通訊設(shè)備，控制路燈的開關(guān)和亮度。這些設(shè)備和電源都需要放置在避雷區(qū)，保護(hù)區(qū)直接被外殼屏蔽。這里的電磁場要弱得多。4、優(yōu)質(zhì)的保護(hù)設(shè)備——防雷模塊和過電壓保護(hù)模塊：防雷裝置的作用是在最短的時間內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)與等電位系統(tǒng)連接起來，使設(shè)備的每個端口都處于等電位狀態(tài)。同時，電路中雷擊產(chǎn)生的巨大脈沖能量通過短路線釋放到大地，減小設(shè)備各接口端的電位差，從而保護(hù)設(shè)備。
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如何鑒定太陽能路燈的好壞；1、比較亮度，亮燈時間。亮度肉眼很難界定，只有積分球才能準(zhǔn)確測出光效值。肉眼大體比較下亮度。2、使用一個階段，基本不穩(wěn)定方案不到1個月就能暴露問題。3、拆開電池盒，看電池。測下容量是否達(dá)標(biāo)。用充電器充滿，然后帶大負(fù)載放電，有時間，有放電功率，就能算出電池容量是否是規(guī)定指標(biāo)?，F(xiàn)在所有的電池測量，都是以充滿放空為準(zhǔn)，什么測試儀啊都不準(zhǔn)確。4、比較太陽能板大小，基本大小也能作為是否偷指標(biāo)的一個簡單判斷方法。或者對著太陽能，測電流電壓，基本就能算出功率。
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太陽能路燈以太陽光為能源，系統(tǒng)由太陽能電池組件部分、LED燈頭、控制箱和燈桿幾部分構(gòu)成?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器，有利于系統(tǒng)維護(hù)費用的降低;充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。