寧夏太陽能路燈平均照度是社會機動車輛交通干道和人行橫道照明燈具的衡量標準之一，都是路燈配備的關鍵參照指標值。市政道路應配備更換新LED路燈，技術(shù)層面首先涉及到照明燈具有關指標測算。“可利用率”方式算法是非常簡單有效的辦法之一。

  “可利用率”法律法規(guī)計算方法，拷貝傳統(tǒng)式照明燈具理論基礎研究的觀點。他們所能做的就是將照明燈具基礎理論拷貝出來。LED路燈的一些試驗或基礎理論數(shù)據(jù)信息輸入公式獲得結(jié)論，并和道路照明設計標準化的規(guī)定進行對比。顯而易見，這種測算都是LED路燈設計、開發(fā)設計、改善、改善及其營銷推廣的重要性。

    可利用率（U）它是可以直接直射在地面上的光照強度與全部燈源發(fā)出來的光照強度的比率，與路燈高度、傾斜角、布、道路寬度等相關。

    光照強度(Φ)這是燈源發(fā)送與被人的眼睛接收到的動能總和。它表明單位體積輻射源的光能量，企業(yè)流明度lm。其他表明方式：cd.sr(cd是亮度單位的部門：坎德拉。Sr是三維任意球面度的部門。

    光照度(E)是光照強度和被直射面積比例系數(shù)，單位是勒克司司lx。1lx是指1lm光照強度平均分布在范圍1平米能量中，即lm／m2。

    地面平均照度（Eav）按有關規(guī)定，在地面上事先設置的點上..測量或測算各點光照度的均值。

    維護系數(shù)（k）是明設備應用一段時間后，要求表層的平均照度或均值色度與組裝在同一情況下的平均照度或均值色度比例。

    照明燈具安裝相對高度（H）是照明燈具光核心到路面安全距離。

    照明燈具安裝間隔（S）是沿道路中心線檢測的兩盞鄰近燈間的距離。

挑架長短（XL）這是照明燈具光核心鄰近邊沿石的垂直距離，即照明燈具外伸或縮入邊沿石的垂直距離。

    地面有效寬度（Weff）它主要是用于道路照明設計的路基礎理論總寬，與道路具體總寬、照明燈具的懸壁尺寸和照明燈具的布局有關系。

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